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測量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。
小區膜結構車棚廠家選幸福膜結構，小區膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構車棚成為現代化的建筑。
第二點，測量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。
外形美觀.膜結構汽車停車棚景觀棚不同于普通停車場.它具有獨特的裝飾性、美觀的外觀和多種形狀.位于城市中,它不僅為人們停車和使用,而且是一件很好的藝術品.
施工裝置蓋口。如采用膜資料做防雨蓋口,用便攜式焊接設備在高空施焊,須做到焊縫處無漏水滲水現象且外表平整美觀。
膜結構車棚制造應在專業化工廠進行，應具有潔凈、枯燥、防止陽光直射的環境條件，應具有膜的制造專用設備和專用車間，室內工作溫度保持在 5-30℃范圍內，應防止熱源對膜材的熱輻射影響;
膜結構車棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型，骨架整體均做防銹處置，防銹之后底漆三遍均勻涂抹，鋼架表面噴涂白色抗氧化高檔油漆，膜結構停車棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車棚的支撐柱，具有結實、抗震防風系數高，耐腐蝕的特點。
照射屋頂的陽光以漫射光的形式傳遞到房間。從內側車頂變成連續亮光其強度將根據屋頂和太陽的相對位置而變化。照明系數室內空間隔室張力膜結構通常為也變成10%，在一個傳統的結構中的光從一個有限的照明窗下降看出室，即使是3%的天空，膜結構房間的照明度也能滿足大多數活動的基本要求。
用鋼絲刷手工操作，施工方便，但生產效率低，勞動強度大，除銹質量差，又污染環境，僅在局部除銹時方可采用。
